L'âge moyen de départ à la retraite pour les agents EDF est de 56 ans. Passage en revue de leurs avantages perdus ainsi que de leurs nouveaux avantages.
Avantages perdus
Leur taux de cotisation est passé de 7,85 à 12,13% en 2005, ils doivent désormais travailler 40 ans pour bénéficier d'une retraite à taux plein et leurs pensions sont indexées sur les prix ( et non plus sur les salaires) depuis 2009. Une décote progressive sera appliquée dès juillet 2010 aux retraités n'ayant pas validé assez de semestres.
Avantages conservés
Les agents ayant occupé un emploi insalubre peuvent toujours partir à 50 ans, et ceux qui ont trimé sur le terrain à 55. Mais ce dernier privilège est réservé aux électriciens embauchés avant le 1er janvier 2009.
Avantages gagnés
Pour atténuer les effets de la réforme, le salaire de base a été augmenté de 4,31% en janvier 2008. Les salariés d'EDF ont bénéficié en outre de plusieurs primes, d'une revalorisation programmée de leur grille salariale tous les deux ans jusqu'en 2016, d'une amélioration des plans de carrière et d'un élargissement de l'assiette de calcul de leur pension. Pour financer ces largesses, une taxe spéciale sur le transport d'énergie, la CTA ( contribution tarifaire d'acheminement), a été créée. Elle est payée par les consommateurs.
source: Capital
Avantages perdusLeur taux de cotisation est passé de 7,85 à 12,13% en 2005, ils doivent désormais travailler 40 ans pour bénéficier d'une retraite à taux plein et leurs pensions sont indexées sur les prix ( et non plus sur les salaires) depuis 2009. Une décote progressive sera appliquée dès juillet 2010 aux retraités n'ayant pas validé assez de semestres.
Avantages conservés
Les agents ayant occupé un emploi insalubre peuvent toujours partir à 50 ans, et ceux qui ont trimé sur le terrain à 55. Mais ce dernier privilège est réservé aux électriciens embauchés avant le 1er janvier 2009.
Avantages gagnés
Pour atténuer les effets de la réforme, le salaire de base a été augmenté de 4,31% en janvier 2008. Les salariés d'EDF ont bénéficié en outre de plusieurs primes, d'une revalorisation programmée de leur grille salariale tous les deux ans jusqu'en 2016, d'une amélioration des plans de carrière et d'un élargissement de l'assiette de calcul de leur pension. Pour financer ces largesses, une taxe spéciale sur le transport d'énergie, la CTA ( contribution tarifaire d'acheminement), a été créée. Elle est payée par les consommateurs.
source: Capital





